顺德区伦桂路工程容桂特大桥岩土工程勘察

佛山市顺德区伦桂路工程容桂特大桥是连接伦桂路并上跨容桂水道的跨河特大型桥梁，由佛山市顺德区工程建设中心代表政府投资建设，估算投资总额约4.6亿元，建设期2年。建设地点位于顺德区容桂街道，南起穗香村中心河路以北30m，向北跨越容桂水道后终止于马岗大道以南200m处。此处地貌单元属珠江三角洲海陆交互相冲淤积平原，地形较为低平，沟塘密布。

容桂特大桥呈南北方向展布，为独塔混凝土斜拉桥，全长1818.5m，其中跨越水道的主跨分别为254m、136m、100m，而水道两侧桥墩跨度一般为30～55m；主桥宽35.5m，引桥宽27m，桥位起止里程桩号为：K1+427.589～K3+246.089。上部结构类型：P.C.小箱梁+独塔单索斜拉桥+P.C.连续箱梁；下部结构类型：一字型塔、薄壁及T型桥墩，一字型桥台，拟采用钻孔灌注桩基础。  

上跨的容桂水道通航等级为一级，水深流级，受潮汐影响明显，每天皆有大量船舶通过，勘探作业时需办理施工许可证，并划定位置、限定时间。主墩荷载大，并处于水道深水区。

拟建场地内存在不良地质作用和特殊性岩土，不良地质作用主要是两层饱和粉砂土层，液化指数高达56.63，在强烈地震时具有严重液化的可能；特殊性岩土主要为淤泥质软土，饱和、流塑状，最厚处达8.3m，标贯锤击数平均值1.5击，物理力学性质较差。

场地内分布有四层地下水，分别为填土中上层滞水、砂土中孔隙水和基岩中裂隙水，稳定(混合)水位埋深为0.30～5.90m。其中孔隙水略具承压性。

根据区域地质资料，场地西侧有两条断裂经过，可地震活动水平较低，并有明显减弱的趋势，但未来仍不能排除发生中强震的可能。

本工程安全等级为一级，工程重要性等级及场地的复杂程度等级皆为一级，地基的复杂程度等级为二级，综合评定本场地的岩土工程勘察等级为甲级。